隨著無(wú)紡布袋行業(yè)不斷的發(fā)展，如今的無(wú)紡布袋市場(chǎng)所存在的袋子種類也是品種繁多。而從只在工藝上來(lái)區(qū)分的話，基本就只有兩種。一種車線縫合的，另一種是電壓融合的。而這兩種袋子，很多方面都可以判斷出它是來(lái)自于哪種工藝。

首先，來(lái)認(rèn)識(shí)一下車線縫合的無(wú)紡布手提袋。車線縫合袋，簡(jiǎn)稱車縫袋。不專業(yè)的人可能聽(tīng)起來(lái)會(huì)有點(diǎn)懵逼。所謂的車縫袋，從字面意識(shí)上理解，就是通過(guò)縫紉機(jī)人工縫合的而做成的袋子。而這種袋子，往往在做工上比較費(fèi)時(shí)，也比較費(fèi)人工，所以，導(dǎo)致一系列的成本也會(huì)比較高。而它的優(yōu)點(diǎn)，就是相對(duì)來(lái)說(shuō)，要結(jié)實(shí)牢固一點(diǎn)。車逢袋之所以工序要多，是因?yàn)樗强烤€合封邊條來(lái)完成做袋子的過(guò)程的。組車縫的袋子，最為麻煩的就是做封邊條的時(shí)候，要被一條3公分寬的無(wú)紡布封邊條折疊成三份均等的布條再通過(guò)縫紉機(jī)縫紉。然后在分別剪去多余的封邊條頭和線頭，工序繁多，自然生產(chǎn)陳本就高。

其次，再來(lái)看下熱壓的無(wú)紡布手提袋。相比于車縫的，熱壓的袋子工序就沒(méi)那么復(fù)雜了。而熱壓的無(wú)紡布袋也有幾種叫法，有的叫電壓融合，有的叫熱壓融合，效果是一樣的，只是叫法不一樣。而還有一種比較專業(yè)的叫法就是，一次成型環(huán)保袋。而這種方法，也是目前無(wú)紡布袋行業(yè)使用最多的無(wú)紡布袋生產(chǎn)方法。而這種工藝，只要一臺(tái)全自動(dòng)制袋機(jī)，從材料進(jìn)去，出來(lái)就是成品了。所以被稱作是一次成型環(huán)保袋。而這種生產(chǎn)工藝，也不需要線和封邊條來(lái)完成袋子縫合，完全就是靠機(jī)器對(duì)材料的加熱，達(dá)到一定的溫度使材料融合后，再通過(guò)降溫冷卻，就自然融合了。省事省時(shí)又省工。這種工藝，堪稱是無(wú)紡布袋行業(yè)的一種標(biāo)桿。所以，我們平時(shí)有時(shí)候看到的袋子沒(méi)有線也能縫合到一起，而所看到像針腳一樣的縫合痕跡，就是熱壓時(shí)留下來(lái)的。

從上面兩點(diǎn)工藝，就可以很容易的判斷出一款無(wú)紡布手提袋是通過(guò)什么生產(chǎn)工藝生產(chǎn)而來(lái)的。